Waszym zdaniem:
-
regeneracja okładzin hamulcowych | http://www.egbrakes.pl/
- Nawet nie próbujcie tego robić, od lat naprawiam opony i nigdy nie widziałem gorszej głupoty, wewnętrzna warstwa butylowa nie może być uszkodzona w tylu miejscach, na milion procent powietrze będzie ubywać, a po drugie cała warstwa karkasu która jest wewnątrz gumy rozerwie ją na strzępy przy takiej ilości nawierceń
- Ale jak szlifujesz te śruby to nie przepalaj, bo przepalona śruba (fioletowa) jest 3x miękcejsza od reszty
- a ja mysle ze zamiast wiercic wkrętem może lepiej uzyc do tego wiertła O.o ?
- Dabym suba ale masz 69
- Mam pytanie czy z takimi śrubami można jeździć śmiało po asfalcie ? Liczę na szybką odpowieć :D
- ciekawe jak bys tak uzyl tej opony na koncercie Mettallica jako irokeza buhahaha
- Ja tam robiłem troszkę inaczej na oponie do skutera 140/60-13 śrubki m6 utwardzane, powiększane podkładki i dłuższe od tych .. A i nie ma sensu dawać tak gęsto wystarczy na zmianę 3 śrubki potem odstęp i 2 śrubki tak pomiędzy . A i to ostrzenie jest zupełnie niepotrzebne wystarczy przejechać po asfalcie i już tego nie ma :D A w środek włożyłem starą oponę z obciętymi bokami i dędkę dzięki temu nawet jeśli nakrętka się odkręci nie przebije dędki .. A na pewno będą się popuszczać.
- Grat work. thanxs 4 sharing- any videos on riding ?
- я за 3 часа сделал 2 колеса!по другим технологиям а он наверное за 2 дня 1 колёс!
- gorzej jak taka srubka sie odkreci podczas jazdy i przypier@#$ w jakis samochod albo czlowieka
- Czy jeśli zrobię tak na oponę bezdędkową i uszczelnie od środka powietrze będzie uciekać
?
- masz łapke od razy za te mz-tke :)
- Mam takiego samego Kressa i też przełącznik jest zje...any jak u Ciebie...
Totalnie się zawalił po wierceniu w betonie - zasyfił się.
Wyczyszczenie pomogło.
- Mam taką oponę metzeler.. Zdecydowanie za mała na falgę 18" nie da się założyć... Jak jest mokro to ślizga jak na lodzie, wypierdzielam ją :x
- Czy "ostrząc" śruby na kamieniu szlifierskim nie rozhartowujemy ich, temperatura śrub się mocno zwiększa i czy nie stają się miękkie i jednocześnie mniej wytrzymałe?
- jaka to nuta leci pod koniec filmiku ? jak kolcujesz tą oponę co to za kapela?
- na ulice ta opona sie nie nadaje XD
- .. jeśli została szpara, koniecznie należy wypełnić ją przez docinanie odpowiednich elmentów z odciętego nadmiaru starej opony.
- Odnośnie zabezpieczania dętki przed przetarciem o łby śrub.
Koniecznie należy jakoś dętkę zabezpieczyć. Ja użyłem do tego starych "oryginalnych" opon od mojej MZ, może być też WSK.
Obcinamy rant, który "łapie" za obręcz. Oponę przecinamy w poprzek w jednym miejcu co ułatwi dalsze prace.
Następnie wkładamy starą oponę w tę kolcowaną, tak aby wyścielić nią wnętrze kolcowanej opony. Nadmiar należy obciąć tak, by w miarę możliwości oba końce złączyły się w środku nowej opony...
- Wzór ułatwia wkręcanie i fajnie wygląda, ale to nie jest ważne. Myślę, że wiele by to nie dało, ponieważ opona i tak styka się z lodem tylko na pewnej części obwodu, gdzie wkręty się nie pokrywają.
Ale może przy ruszaniu i poślizgu mogłoby to coś dać :)
- Chcesz więcej? - niestety brak ciekawych informacji do obejrzenia.