Waszym zdaniem:
- Wasze zdanie na temat
-
1:46 - bardzo dziwną matematykę stosują, gołym okiem widać, że czarny samochód (all season) potrzebował na wyhamowanie jedynie jakieś 20% więcej drogi czyli nie 179% a 120% w stosunku do zimowych opon, letnia natomiast niecałe 200%. Oczywiście bezsprzecznie wygrała opona zimowa ale ten test to bardziej marketing niż nauka - w niektóych próbach brakuje opony całorocznej -> ciekawe dlaczego, przecież gorzej od letniej by nie wypadła. Możliwe, że opony całoroczne mimo, że gorsze od zimówek klasy premium wypadają jeszcze znośnie. Potwierdzałoby to moje osobiste doświadczenia oraz inne testy opon.
- Chcesz więcej? -
psycholog http://www.psycholog-beata.pl/.