Waszym zdaniem:
-
- Naprawę taką stosuje się doraźnie w przypadku przebicia opony w trasie. Po dotarciu do najbliższego serwisu ogumienia, oponę należy naprawić w prawidłowy sposób, tzn. z zastosowaniem kołka i łaty. najwazniejsze...
- Неправильно! ----- Жгут ни в коем случае нельзя вращать в корпусе шины!!!........Повернуть шило нужно только уже внутри шины!....Иначе, можно обломать усики шила!!!
- pan na filmie mówi bardzo dobrze, taka naprawa doraźna nadaje się TYLKO DO ODJECHANIA DO SERWISU miałem wątpliwą przyjemność poprawiać opone bo jakiś januszbiznesu stwierdził że nie połata opony jak należy tylko wetknie sznur i jedź pan w trase. Jeśli w jakimkolwiek zakładzie wulkanizacyjnym powiedzą wam że załatają wam opone w ten sposób to albo domagajcie sie łaty z prawdziwego zdarzenia albo uciekajcie stamtąd czym prędzej.
- tata ja tak załatałem jak gosc pokazuje i oponka z 20 tys zrobiła wiec jest to sposób wulkanizacji a nie doraźna naprawa nawet kola nie musisz ściągać
- Dziury po gwoździach zwykle są niewielkie i mają tendencję do samozasklepienia. Naprawa opony nie może polegac na robieniu jeszcze większej dziury. Takie nakłucie po gwoździu czy małej śrubie klei się przy pomocy dobrego kleju do łatek wprowadzając korek z twardej gumy, który można zrobić ze starej opony. Sam tak naprawiałem oponę od zewnątrz i trzymała aż się nie zdarła do końca! oczywiście ważne jest aby koniecznie usunąć brud i tłuszcz przemywając nitro..
- Chcesz więcej? - niestety brak ciekawych informacji do obejrzenia.