Waszym zdaniem:
- Wasze zdanie na temat
- Ja uważam, że opony zimowe są dobre, ale to pochylenie jest przerażające jak na takie warunki. Oglądałem wiele testów i absolutnie nie uważam, że nie należy zmieniać. Tak dla jasności.
- spoko
- kiedys drogi były zadbane...kiedys było mniej wypadków,mniej samochodów ,mniej niedzielnych niedoswiadczonych kierowców..jakies pytania ?znawcom takim jak ty kolego dziękujemy
- ...DOBRA PYTANIE DO WSZYSTKICH...wy tutaj o wyjeżdzaniu ....ale co wyjedzie musi kiedyś zjechac..A ZATEM--czy ''komus ''cudownie zimówka nie robi róznicy ,czy tez będzie taki cFany z hamulcem w podłodze(hamujemy silnikiem tak dla wiadomosci),jak wasza cudowna letnia zrobi psikusa iiii.... nie wyhamuje??to tutaj czekam na znaFców ,co mi to wytłumacza ,,,AHA ZIMÓWKA UZYWANA ZJECHANA NA ASFALCIE to już jest slaba zimówka ,to ja takiego czegos nie akceptuje,,tak więc tego nie nazywam zimówką ..
- ..przyjedz w zakopane i inne górskie tereny ,,fazi pokaże Ci że zimowe dadzą rade,,,Z JEDNYM SIE ZGODZE..-FAKT nawet pod górke ,czy po płaskim jak ''zmielisz pod kołami''to już dupa blada ...nie opony ,nie 4x4 ,gwarantuje CI ze jak nie masz odrobiny wiedzy to ja golfem czy innym fwd wyjade ,,a ty 4x4 zostaniesz w tym samym miejscu..kurde nie wyjade przodem--to wyjade tyłem zapraszam na moje filmy
- SORRY TO MIAŁO BYC DO AKI 77
- aha znawca ,,TO JEZDZIJ SOBIE NA LETNICH PO PLASKIM I PO WARSZAWIE CWANIAKU, nienawidze tego typu porad...mam dosc opier****nia ceprów slizgajacych sie na letnich w zimie przy nawet 10%nachylenia nie pisząc o 20 30%...madrusie sie znajdą zawsze ,NIE 4X4 NAJWAŻNIEJSZE --OPONY KOLEGO--OPOOOONY...
- wczoraj przeprowadzałem auto na letnich na przegląd bo ono w zimę nie jeździ o czułem te bajki oj bardzo jak auto ci idzie bokiem itd 15 minut potem jechałem już swoim tą samą drogą do sklepu już na zimówkach i gdyby nie padający śnieg to nie wiedział bym że jadę po nim
- podjedziesz ;) polecam górki w ojcowie lub górki przed Rabsztynem w zimie Albo jedź w góry to się przekonasz że idzie
- właśnie tak się jeździło wiesz żyłeś wtedy lata 70 czy 80 ? aut było mało i dało się jechać jakoś Sąsiedzi się rano wypychali z parkingu bez łopaty i siekiery oraz worka z piaskiem ani rusz i te zatrważające prędkości zimą Bieda była z hamowaniem Ciota jest ten który nie używa zdobyczy techniki żeby się nie zabić lub innych przy obecnym natężeniu ruchu czyli opon zimowych proponuję w głęboki śnieg na letnich a potem zimowych zobaczysz co i jak
- Farta miał że auto się "naprostowało" ześlizgując się z górki, jakby puścił hamulec to może odzyskałby odrobinę sterowności i zjechał na dół, ale to w końcu USA :)
- @soullean Tyle, że to subaru ma stałe 4x4. Trochę kolo spanikował
- Jeśli jedzie się po lodzie to nie ma różnicy czy opony letnie czy zimowe.Często letnie wypadają nawel lepiej niż zimówki.Bo większość bajek o zimówkach wymyślili producenci aby zarabiać kasę a tu głównie liczą się umiejetności i technika jazdy a nie opony
- 4x4 nic nie daje w takiej sytuacji bez dobrych zimówek. Na lód nie ma siły.
- @TOmekk1522 Dokładnie tylko napęd 4x4 pomaga przy takich podjazdach i umiejętna jazda. Ludziom wydaje się że zimowe opony działają cuda, a tak nie jest.
- letnie czy zimowe i tak pod takim kątem nie podjedziesz....
- Chcesz więcej? - niestety brak ciekawych informacji do obejrzenia.